Леди Дафф-Гордон избежала еще одной катастрофы, когда болезнь не позволила ей отправиться в путешествие на пароходе «Лузитания», который был торпедирован немецкими подводными лодками во время Первой мировой войны. Но публика не простила ее; ее дом моды обанкротился через несколько лет. Она умерла в 1935 году в возрасте 71 года.
От судьбы не уйдешь: как сложились жизни 7 выживших пассажиров «Титаника»
Та роковая ночь стала началом ее дальнейшей жизни — к лучшему или к худшему. Ночь, которая изменила все. Прошло более ста лет с тех пор, как 14 апреля 1912 года в 11.40 вечера в ледяных водах Северной Атлантики после столкновения с айсбергом затонул «Титаник». История той роковой ночи до сих пор хранится в нашей памяти.
Мы помним, что погибло более 1500 человек, включая таких знаменитостей, как Джон Джейкоб Астор IV, Бенджамин Гуггенхайм, Мэйси Исидор и Ида Штраус. Но как насчет 706 выживших, которым посчастливилось попасть в спасательные шлюпки и затем добраться до безопасного места на «Карпатии»? Для некоторых из них травматическая память о трагедии оставила шрамы на всю оставшуюся жизнь, в то время как другие приобрели славу и известность как выжившие.
Сегодня выживших на «Титанике» больше нет. Последний выживший, Дин Милвина, которому на момент трагедии было всего два месяца, умер в 2009 году в возрасте 97 лет. Узнайте больше о некоторых счастливчиках, переживших затопление «Титаника».
Молли Браун
Самая известная из выживших на «Титанике», филантроп Маргарет Браун, стала известна как «Непотопляемая Молли». В ночь, когда корабль затонул, она была обнаружена в спасательной шлюпке после того, как помогла эвакуироваться. Браун призывала команду корабля вернуться и спасти больше людей, что было показано в фильме «Титаник» 1997 года, но ее мольбы были отвергнуты.
На борту спасательного судна Маргарет помогала другим выжившим, раздавая еду и одеяла. Она создала комитет для выживших и собирала деньги для тех, кто потерял все. Когда корабль прибыл в Нью-Йорк, Маргарет стала знаменитой, узнав о ее самоотверженных усилиях. Люди присылали ей письма, цветы и телеграммы и называли ее «ведущей леди» «Титаника».
Но слух упорствовал и оставался активным. Маргарет баллотировалась в Конгресс и помогала Франции во время Первой мировой войны, за что стала членом французского ордена Почетного легиона. Она также была увлеченной актрисой. Маргарет умерла в 1932 году в возрасте 65 лет.
Брюс Исмей (актер Джонатан Хайд)
Джозеф Брюс унаследовал судоходную компанию White Star Line, которой принадлежал «Титаник», после смерти своего отца Томаса Исмея. В начале двадцатого века главными конкурентами судоходной компании были быстроходные суда «Мавритания» и «Лузитания» — Брюсу нужен был ответ. Так родилась идея построить несколько суперяхт, которые были бы менее быстрыми, но более комфортабельными и просторными — одной из них стал «Титаник». Исмей принял роковое решение сократить количество спасательных шлюпок с 48 до 16, чтобы освободить место для роскошных кают и салонов.
Брюс традиционно сопровождал суда судоходной компании в их первом рейсе — и 1912 год не стал исключением. Во время трагедии бизнесмен скрылся в резиновой шлюпке: он утверждал, что поднимался на борт вместе с Картером, пассажиром первого класса, только когда на борту не было женщин и детей. Миссис Картер это отрицает: Утверждается, что муж оставил ее с ребенком на руках, чтобы спасти свою жизнь.
После трагедии Исмей подвергся откровенной травле: о нем писали клеветнические статьи, рисовали позорные карикатуры, и он навсегда остался одним из главных злодеев киноиндустрии. Бизнесмен был вынужден уйти на пенсию и переехал с семьей в Ирландию, где его держали подальше от публики и прессы. В 1930-х годах он потерял часть ноги из-за диабета и умер от тромба осенью 1937 года.
Ида и Исидор Штраус (актеры Эльза Рэйвен и Лю Палтер)
История любви, столь же драматичная, как и ее герои. Совладелица сети универмагов и немецкая иммигрантка поженились в 1871 г. Пара семь раз становилась родителями, пережила смерть одного из своих детей и почти никогда не разлучалась — даже смерть они пережили вместе. Будучи пассажирами первого класса, пара могла быть спасена, но Исидор отказался от места в спасательной шлюпке на том основании, что он уже достаточно пережил и видел, а его верная спутница не хотела покидать корабль одна. Ида спасла горничную Эллен, отдала ей свою шубу и усадила рядом с матросами — эта сцена не вошла в окончательную версию фильма. Вместо этого Кэмерон показал супругов Штраусов в каюте, заполненной водой, хотя пассажиры «Титаника» вспоминали, что в последний раз их видели сидящими на шезлонгах.
Джек Тайер и мать
Джеку было 17 лет, когда он взошел на борт корабля. Мальчик пересек Атлантику вместе с родителями и горничной. Они путешествовали первым классом. Когда был отдан приказ покинуть корабль, мальчик потерял мать и отца. Вместе с новым знакомым он решился на беспрецедентный шаг — прыгнуть с палубы в ледяную воду. Знакомый не умел хорошо плавать и быстро утонул. Джеку удалось добраться до перевернувшейся лодки.
Стоял сильный мороз, и когда ближе к утру шлюпка приплыла, Джек не сразу заметил, что его матери удалось спастись. Его отец исчез.
После возвращения на берег Тейер учился в колледже, а позже стал вице-президентом по финансам в том же учебном заведении. Он вырастил семью и воспитал четверых детей. Во время войны один из его сыновей пропал без вести. Джек впал в депрессию. Через несколько лет умерла его мать.
В конце концов Тейер погрузился в мрачные мысли и вскоре покончил жизнь самоубийством. Его нашли в машине недалеко от его дома с перерезанными запястьями и перерезанным горлом.
Маргарет Браун
За ее невероятную стойкость и силу во время и после трагедии ее называли «непотопляемой Молли».
Сначала Маргарет помогала сажать в лодки других женщин и детей. Она не беспокоилась о себе, потому что думала, что все равно выберется обратно. Один из мужчин не послушал ее и силой затолкал ее в лодку номер шесть. В ней было всего 26 пассажиров, и это был состав шлюпки, которая отплывала от корабля.
После взрыва котлов Маргарет потребовала, чтобы они повернули назад и взяли на борт еще несколько человек, но Роберт Хитченс отказался. Это был тот самый рулевой, который очень поздно увидел айсберг 12 апреля. Браун отчаянно спорил с ним, но, к сожалению, безрезультатно. Тогда он принялся за спасение людей в лодке. Одной из замерзших женщин он без раздумий отдал ее шубу. Когда остальные выжившие начали замерзать, Маргарет приказала женщинам грести, чтобы они могли согреться.
Когда их подобрала спасательная шлюпка, Маргарет помогла организовать и переместить их и оказала необходимую поддержку. Браун была одной из немногих, кто не делил людей на классы. Ей было все равно, из какого класса человек, лишь бы он нуждался в помощи.
Он никогда не жалел, что драгоценности и обувь стоимостью 325 000 долларов ушли на дно вместе с кораблем. Когда она сошла на берег, именно она организовала фонд для пострадавших.
Маргарет до конца своих дней была активисткой и преданной обществу. Она умерла во сне от рака мозга в 1932 году.
4. Масабуми Хосоно был уволен за то, что выжил во время крушения «Титаника»
Масабуми Хосоно был единственным японцем на борту «Титаника». Он работал в Министерстве транспорта и был отправлен Масабуми Хосоно единственным японцем на борту «Титаника». Он работал в Министерстве транспорта и был отправлен в Россию для изучения железнодорожной системы страны. Его длительное путешествие включало короткое пребывание в Англии и поездку на «Титанике». Когда корабль начал тонуть, Хосоно был готов пожертвовать своей жизнью ради спасения других. Однако в этот момент он увидел на борту спасательной шлюпки другого человека. Если остальным не суждено стать дворянами, то, подумал Хосоно, нет смысла быть единственным глупцом, отказавшимся сесть в шлюпку.
Однако из-за своего малодушного поступка Хосоно сам же и пострадал. Японская пресса назвала его трусом, который «предал самурайский дух самопожертвования». Хосоно даже потерял работу из-за того, что выжил во время крушения «Титаника».» width=»400″ />Он отправился в Россию, чтобы изучить железнодорожную систему страны. Его долгое путешествие также включало короткое пребывание в Англии и круиз на «Титанике». Когда корабль начал тонуть, Хосоно был готов пожертвовать своей жизнью ради спасения других. Однако в этот момент он увидел на борту спасательной шлюпки другого человека. Если остальные не станут дворянами, то, подумал Хосоно, нет смысла быть единственным глупцом, который отказывается сесть в шлюпку. Но из-за своего трусливого поступка пострадал и сам Хосоно. Японская пресса назвала его трусом, который «предал дух самопожертвования самураев». Хосоно даже потерял работу за то, что пережил потопление «Титаника».
Моряк Х. Г. Лоу был спасен с тонущего «Титаника» в спасательной шлюпке, полной людей. Когда он увидел, что в других шлюпках еще есть места, он посадил пассажиров в эти шлюпки и вернулся на корабль, чтобы спасти как можно больше людей.
6. Пятёрка миллионеров подкупила членов экипажа, чтобы получить отдельную лодку
Когда Авраам Саломан понял, что «Титаник» тонет, он сразу же нашел способ спастись.
Когда Авраам Саломан понял, что «Титаник» идёт ко дну, он сразу же нашёл выход из сложившейся ситуации. Первым делом, он схватил меню, поскольку хотел хотя бы что-нибудь оставить себе на память после путешествия. Затем Саломан и четыре других миллионера пробрались к спасательным шлюпкам и увидели лодку на сорок человек. Они даже с тонущего корабля хотели сбежать с полным комфортом. Один из миллионеров, Космо Дафф-Гордон, подкупил членов экипажа, которые предоставили специально для них отдельную, большую спасательную шлюпку. Тем не менее, оказавшись на воде, экипаж предложил вернуться и спасти остальных. Однако миссис Дафф-Гордон сильно беспокоилась по поводу того, что в лодке будет тесновато. Они могли бы ещё спасти, как минимум, двадцать восемь человек, однако не сделали этого.» width=»400″ />Статус. Первым делом он взял меню, так как хотел оставить хотя бы что-то для себя после путешествия. Далее Саломан и еще четыре миллионера отправились к спасательным шлюпкам и увидели шлюпку, в которой находилось сорок человек. Они даже хотели легко выбраться из тонущей лодки. Один из миллионеров, Космо Дафф-Гордон, подкупил членов экипажа, чтобы специально для них предоставили отдельную, более просторную спасательную шлюпку. Однако, оказавшись в воде, члены экипажа предложили вернуться и спасти остальных. Однако миссис Дафф-Гордон очень беспокоилась, что шлюпка будет переполнена. Они могли бы спасти еще как минимум двадцать восемь человек, но не сделали этого.
Рут Беккер вспоминает удивительную красоту корабля той ночью
Рут Беккер было 12 лет, когда она путешествовала со своей семьей во втором классе «Титаника». Много лет спустя она описала захватывающую и одновременно ужасающую красоту тонущего корабля: «В темную ночь без луны корабль был невероятно красив. Все огни на корабле были включены. Это было невероятно красивое зрелище: океанский лайнер медленно тонул, и свет проникал сквозь толщу воды».
Эдит Рассел, 33-летний стилист и консультант по вопросам моды, ехала первым классом на «Титанике». Она была одной из многих выживших, кто рассказал об айсберге, который они увидели до того, как все поняли, что произошло: «Первый удар был мягким и почти незаметным. Второй был почти таким же, но мы сразу поняли, что что-то пошло не так. Один человек сказал, что это был айсберг, и он был огромным. Мы не думали об этом — мы собирали снег и ледяные хлопья и играли в снежки на палубе».
Ева Харт рассказала о своей жизни после трагедии
Еве Харт было семь лет, когда она путешествовала с родителями на корабле второго класса и была спасена после того, как «Титаник» затонул. Она потеряла отца, но после спасения продолжала жить насыщенной и полной жизнью. Она открыто говорила о жизни после «Титаника»: «Люди, которых я встречала, всегда удивлялись тому, что я могу спокойно путешествовать на поезде, машине, самолете или лодке. Они ожидали, что я буду их бояться, но если бы это было действительно так, я бы умерла от сердечного приступа в самолете много лет назад. Жизнь нужно прожить так, чтобы было что вспомнить, независимо от возможных опасностей, таящихся за следующим углом.
Пассажиры, спасенные с «Карпатии», прибыли в Нью-Йорк через несколько дней и начали мучительные поиски своих близких. Шарлотта Коллер, 31-летняя пассажирка второго класса, описала поиски своего мужа: «Вряд ли был кто-то, кто не был разлучен со своим мужем, ребенком или другом. Я искала своего мужа и твердо верила, что он будет в одной из спасательных шлюпок. Но его там не было».
